Briatore non è colpevole. Ho seguito la faccenda fin dalle prime battute, perchè essendo tifosa Renault ero parecchio interessata alle sorti del team che tifo. Fin da subito, chi ha seguito bene la vicenda, avrà sicuramente trovato dei punti neri nell'intera faccenda.
1) Nelsinho parla solo se viene licenziato... se si sentiva così in colpa come ha detto lui, perchè non ha parlato a fine 2008 ma solamente quando è stato preso a pedate nel didietro? Il GP di Singapore venne disputato il 28 settembre 2008, due giorni più tardi scadeva il contratto di Nelson Piquet per il 2009. Flavio Briatore non rinnovò quell’accordo, voci ben informate dicono che l'idea dell'incidente per far entrare la safety car l'abbia consigliato e ideato Piquet jr stesso... secondo te perchè? Per provare ad ottenere un rinnovo contrattuale, Nelsinho era conscio delle sue scarse abilità di pilota. Piquet sn, discutè del fatto con il vice di Charlie Whiting circa tra il 30 ottobre e 1 novembre... la FIA è a conoscenza dei fatti da circa 10 mesi. Se ci fosse stato qualcosa di losco, sospetto perchè nessuno sarebbe intervenuto? Se le comunicazioni radio del muretto Renault erano così ambigue, perchè la federazione non ha aperto il caso prima?
Nelsinho viene licenziato a fine luglio 2009.
2) Briatore è da lunga data uomo astuto e furbo. Sarebbe un killer perfetto: uccide senza lasciare traccia. E se avesse pensato ciò, si sarebbe fatto ricattare così facilmente da un bimbetto e dal padre?
Non solo, non so se hai seguito a fondo ma molte dichiarazioni rilasciate da Piquet sn, non era congruenti con quelle rilasciate dal figlio e nelle stesse comunicazioni radio Briatore non parla mai, a parlare è sempre Symonds con i due ingegneri. Flavio si esprime solo alla fine, quando Nelsinho sbatte dicendo: Questo non è un pilota io lo licenzio!
Tra l'altro in questi giorni, poi, abbiamo potuto leggere anche le trascrizioni delle comunicazioni radio intercorse durante il GP in esame, comunicazioni che smentiscono la versione del brasiliano, il quale chiede una sola volta a che punto sia la corsa e non più volte come lui afferma. Le stesse parole di Symonds non chiamano mai in causa Briatore e quindi ci si chiede ancora come cavolo ha pagato solo lui...
3) Nelsinho e padre probabilmente si chiedono ancora come possono aver vinto questa causa. Di norma per aprirne una servono riscontri precisi, dati e prove evidenti in mano, non bastano parole, voci di terzi e il foglio della telemetria. Il fatto che non avessero prove in mano, è quello che risulta dagli atti del processo della FIA.
4) Fattore telemetria. Ti è capitato di vedere il grafico? Se non ti è capitato, te lo spiego io. Si notava come appena le gomme posteriori di Nelsinho hanno iniziato a pattinare, lui anzi che frenare ha accelerato e ciò causò il suo testacoda... ora io mi chiedo: con quale presunzione si afferma che Nelsinho abbia fatto il testacoda su ordine? Non era un pilota in gamba, non era campione, forse none ra nemmeno un pilota, ma quello del testacoda è un errore che da lui ti potevi benissimo aspettare sempre e comunque, del resto è un pilota che è andato fuori pista 17 volte su 29 gare. Anche a Singapore, non ti so dire a che giro, ma aveva già fatto un testacoda... specialità di marca "Piquet".
5) Chiunque capisca un minimo di corse sa che è IMPOSSIBILE organizzare una combina come quella di cui si sarebbe reso protagonista Nelsinho, Briatore e Symonds. Con quella mossa, avevano una certezza del 75% di far arrivare Alonso a podio e se ha vinto è stato solo un fortunoso caso perchè mi pare Kubica e non ricordo chi erano stati penalizzati per essere entrati in pit lane in presenza di safety car.
6) Mister X ha rilasciato accuse fumose e nemmeno sembrano essere troppo chiare. NOTIZIA: le ha rilasciate al telefono, non si è presentato da nessuna parte. Una cosa del genere in un tribunale civile, non sarebbe possibile. E chi ce lo dice, visto che Mister X è apparso solo recentemente, che non sia stato pagato da qualcuno per rilasciare una rivelazione che alla faccia della federazione potesse avere credito?
7) Ricordiamo chi è il padre di Nelsinho. Un certo Nelson Piquet sn, che ai tempi della sua carriera automobilistica, giovane promessa brasiliana, vedendo la propria immagine che veniva offuscata da un tale Ayrton Senna, andò a dire alla stampa che passava più tempo nei box con i suoi meccanici che con la sua ragazza...
E ora cosa dice? Sulla stampa mondiale vengono riportate le dichiarazioni di Piquet sr, semplicemente ridicole. Addirittura contesta Hamilton e si lamenta della scarsa considerazione avuta dal figlio in GP2 a beneficio dell’inglese, definito ” certamente inferiore a mio figlio “!
8) Ecclestone. Prima, a quanto pare dalle definizioni dei Piquet convince la premiata ditta "father&son" a ******* Flavio, poi si ritiene amareggiato della dura sentenza, poi commenta dicendo che chi doveva pagare aveva giustamente pagato e oggi leggo che...